Mobilité intelligente

Pour mettre en œuvre une mobilité intelligente combinant transports publics et privés, le Luxembourg constitue une rampe de lancement et un banc d'essai idéaux à destination du marché européen.

Un nouvel équilibre de mobilité

En tant que pôle économique régional avec une population en croissance rapide, plus de 200 000 travailleurs frontaliers et des activités de hub logistique concentrées, le Luxembourg n’a cessé de rechercher des solutions de mobilité innovantes pour répondre à ses besoins en constante évolution. 

Le pays a réussi à créer un nouvel équilibre de mobilité où plusieurs moyens de transport – publics ou privées – sont combinés en une expérience de voyage transparente et digitale. Cela génère de nombreuses opportunités d’innovation et encourage les entreprises à utiliser le pays comme banc d’essai pour de nouvelles solutions de mobilité pour le marché de l’Union européenne.

L’approche du Luxembourg est unique: alors que de nombreuses régions visent à remplacer la possession d’une voiture par des solutions de «mobilité en tant que service», le pays reconnaît les avantages de la possession et de l’utilisation de la voiture. Au lieu de cela, il facilite un modèle hybride qui permet aux gens de combiner intelligemment leur voiture avec les transports en commun et d’autres services de mobilité. L’accent est mis sur le développement d’une expérience de voyage intégrée du premier au dernier kilomètre.

Innovation en matière de mobilité intelligente


Pour libérer de la capacité routière et offrir des alternatives de transport durables, le Luxembourg investit massivement dans les transports publics, notamment les infrastructures ferroviaires et les flottes de bus décarbonées, et facilite la multimodalité. Le pays a également mis en place des infrastructures qui facilitent l’innovation.

1er pays au monde à rendre tous les transports publics gratuits
AutoMobility Campus offrant une infrastructure dédiée aux entreprises de mobilité
Banc d’essai transfrontalier pour la conduite autonome sur la voie publique
Un écosystème solide comprenant des fournisseurs mondiaux de niveau 1

Des solutions de mobilité basées sur les données pour le marché de l’Union européenne

Le Luxembourg vise à digitaliser davantage le secteur des transports et à fournir l’infrastructure nécessaire au traitement et à la valorisation des données de mobilité. L’infrastructure digitale du pays comprend notamment:

Les entreprises qui innovent dans le domaine peuvent profiter de cet environnement favorable pour développer des solutions de mobilité ciblées pour le marché de l’UE.

Campus pour la mobilité intelligente

L’AutoMobility Campus propose des locaux dédiés aux entreprises de mobilité, dont un incubateur de start-ups accueillant des projets innovants. Le campus facilite les opportunités de partenariat avec les équipementiers automobiles et l’accès à leur infrastructure de R&D. Il est situé à proximité d’installations d’essai ouvertes aux tiers.

Partenariats pour l’innovation en matière de mobilité

Le Luxembourg offre de nombreuses opportunités de partenariat avec des acteurs publics et privés. En outre, le réseau transfrontalier diversifié Autoregion permet d’accéder facilement à des partenaires de R&D privés ainsi qu’aux acteurs fournissant des véhicules autonomes et électriques dans les régions voisines de Belgique, de France et d’Allemagne.
 
Les centres de recherche publics luxembourgeois sont ouverts à la coopération industrielle et se spécialisent dans les domaines suivants:
  1. Le Centre interdisciplinaire pour la sécurité, la fiabilité et la confiance (SnT) de l’Université du Luxembourg dispose d’une expertise de haut niveau dans les domaines de la mobilité autonome, de la robotique et de la technologie des drones. Son MobiLab est spécialisé dans Planification et modélisation du trafic
  2. Le Luxembourg Institute of Science and Technology (LIST) est spécialisé dans les jumeaux digitaux et les simulations de trafic
  3. Le Luxembourg Institute of Socio-Economic Research (LISER) se concentre sur le développement urbain et la mobilité
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