볼트, Pony.ai, 스텔란티스가 룩셈부르크에서 자율주행을 시험하다

2026년 6월, 에스토니아에 본사를 둔 유럽 모빌리티 플랫폼 볼트, 자율주행 기술 기업 Pony.ai , 그리고 자동차 제조사 스텔란티스 가 룩셈부르크에서 자율주행 모빌리티 파일럿 프로그램을 출범시켰다고 발표했습니다. 목표는 도시에서 안전한 자율주행 이동성을 지원하는 데 필요한 기술과 운영 프로세스를 시험하는 것입니다.

"차량 배치, 플랫폼 통합, 차량 운영, 규제 조정 등 필요한 전체 생태계를 테스트할 것입니다."라고 룩셈부르크 운영 시작에 직접 관여한 Bolt의 BeNeLux 공공정책 책임자 마크 네이터는 말합니다. 

룩셈부르크가 유럽의 자율주행 이동성 시험장이 되어가는 이유

이 이니셔티브는 개인 소유 차량에서 공유 모빌리티로 전환을 가속화하려는 볼트의 야망의 일환입니다. 프로젝트 출범식에서 볼트의 창립자이자 CEO인 마커스 빌리그는 자율주행 이동 기술이 전 세계 교통을 변화시키고 있으며, 볼트가 이 기술을 유럽에서 확장하는 최전선에 서고자 한다고 강조했습니다. 2024년 유럽 확장의 거점으로 룩셈부르크를 선택한 Pony.ai 는 자율주행 기술과 운영 경험을 바탕으로 프로젝트에 기여하고 있습니다. 스텔란티스는 자율주행을 가능하게 하는 기술 플랫폼과 함께 차량 공학 및 제조 전문 지식을 제공합니다. 

여기서 진행할 연구와 파일럿 테스트를 바탕으로, 유럽 내 다른 지역에서도 확장할 수 있는 자율주행차를 포함한 제품을 개발할 것입니다.
마크 네이터, 볼트

"우리는 룩셈부르크를 '생활 실험실'로 삼아 자율주행 계획을 개발하기로 결정했습니다,"라고 네이터 씨는 말합니다. "여기서 진행할 연구와 파일럿 테스트를 바탕으로, 유럽 내 다른 지역에서도 확장할 수 있는 자율주행차를 포함한 제품을 개발할 것입니다."

자율주행차 조종사를 위한 규제 선행

볼트는 수년간 룩셈부르크 당국과 다양한 모빌리티 관련 주제로 연락해 왔지만, 자율주행 모빌리티 프로젝트와 관련된 연결고리는 2025년 가을 브뤼셀에서 열린 행사에서 나타났습니다. 네이터 씨는 룩셈부르크 국가 혁신 기관인 럭스노베이션의 앤서니 아우에르트를 만나 2028년까지 유럽 최초로 전국적으로 자동 운전을 도입하려는 룩셈부르크의 야망에 대해 이야기해 주었습니다. 몇 달 후, 볼트와 파트너들은 대공국에서 프로젝트를 시작하기로 결정했습니다. 

룩셈부르크는 이러한 유형의 자율주행차 시범 사업에 대해 우호적인 규제 체계를 가진 몇 안 되는 국가 중 하나입니다.
마크 네이터, 볼트

"룩셈부르크는 이러한 유형의 자율주행차 시범 사업에 대해 유리한 규제 체계를 가진 몇 안 되는 국가 중 하나다"고 네이터 씨는 설명한다. "우리는 자율주행차에 대한 과학적 시험 체계(공공도로에서 연구 목적으로 자율주행차를 운영할 수 있도록 허용하는 규제 체계 [편집자]) 하에서 먼저 운영할 것이며, 현재 허가 승인을 기다리고 있습니다. 내년에 룩셈부르크 정부는 자율주행차(자율주행차)를 포함한 상업적 배치를 허용하는 새로운 법을 채택할 것으로 예상됩니다. 이것이 우리가 다음 단계를 밟을 수 있게 해줄 것입니다."

볼트가 자율주행 조종사로 룩셈부르크를 선택한 세 가지 이유

룩셈부르크가 잠재적 후보 중 돋보였던 이유를 묻자, 네이터 씨는 구체적으로 말했습니다:

1. 적절한 규제 체계, 즉 완전한 상업 법률 제정 전에 시범 운영을 허용하는 과학적 시험 체계 포함
2. 명확한 정치적 야망 – 룩셈부르크는 2028년까지 전국적으로 자동화 운전을 도입하는 유럽 최초로 목표를 세우고 있으며, 이는 규제 실험 보다는 진정한 장기적 헌신을 의미합니다
3. 우수한 시험 조건은 도시와 농촌 도로가 다양한 지형, 평탄하고 언덕이 많은 지형, 온화한 기후로, 상업용 출시 전에 차량이 신뢰성 있게 처리해야 하는 다양한 주행 시나리오를 포함합니다

그는 모빌리티 및 경제부, 그리고 럭스이노베이션과의 원활한 소통을 높이 평가합니다. "그들은 이 프로젝트 출범을 지원하고 이끌어 주었습니다." 또한 규제와 정치적 야망이 모든 관할구역에서 항상 일치하는 것은 아니라고 언급합니다. "하지만 룩셈부르크에서는 정부가 자율주행에 투자하는 기업을 유치하려는 진정한 동기를 보이고 있습니다. 럭스이노베이션은 매우 활발한 파트너로, 우리가 소통할 수 있는 새로운 잠재적 파트너들을 계속 제안하고 있습니다."

룩셈부르크에서는 정부가 자율주행에 투자하는 기업을 유치하려는 실질적인 동기를 보입니다.
마크 네이터, 볼트

네이터 씨는 룩셈부르크의 다양하고 국제적인 인구를 장점으로 언급한다. "나중에 이 기능을 통해 매우 다양한 유형의 잠재 사용자들에게 접근할 수 있게 될 것입니다. 또한 룩셈부르크에는 여러 유럽 기관이 있고 국제 회의가 자주 개최되므로, 국내외를 방문하는 관계자들에게 우리의 업무를 선보일 수 있습니다."

룩셈부르크에서 자율주행을 위한 볼트의 다음 단계

볼트는 최근 룩셈부르크에 자회사를 설립했습니다. 회사는 현재 규제 승인 절차와 마지막 운영 문제 해결에 집중하여 프로젝트를 가능한 한 빨리 시작할 수 있도록 하고 있습니다. 활동을 시작하기 위해 Pony.ai 가 위치한 룩셈부르크 오토모빌리티 캠퍼스의 테크노포트 인큐베이터와 여러 모빌리티 기업들을 임대했습니다.

Pony.ai 및 스텔란티스와의 공동 이니셔티브는 볼트의 첫 자율주행 모빌리티 프로젝트로, 유럽 도시 전역에서 자율 서비스 확장을 위한 계획의 이정표를 의미합니다. 시범 사업 종료 시점까지 무인 준비 상태를 목표로 함으로써, 파트너들은 룩셈부르크를 단순한 시험장이 아닌 유럽 도시 교통의 미래 청사진으로 활용하고 있습니다. 

사진 출처: 볼트